Работа усилителя на автомобиле

Работа усилителя на автомобиле

Проверка ВУТП на герметичность выполнялась следующим образом: – к обратному клапану 5 подводилось разрежение 0,065 ± 0,0025 МПа, выдерживалось не менее 5 с и закрывался кран 1; – проверялось падение разрежения по вакуумметру 2 в течение

Сопоставление результатов теоретического и экспериментального исследования

Сопоставление результатов теоретического и экспериментального исследования

Проверка на долговечность заключалась в том, чтобы произвести на усилителе ряд полных циклов (ход вперёд и назад толкателя) с прямолинейно увеличивающейся нагрузкой от 0 до 1000 Н с подведенным разрежением 0,065 ± 0,0025 МПа. По требованиям ТУ У 00231290011-97 усилитель должен

Способ совмещенной обработки посадочных и рабочих поверхностей

Способ совмещенной обработки посадочных и рабочих поверхностей

Подобный способ совмещенной обработки посадочных и рабочих поверхностей обеспечивает достижение весьма высокой точности колец. Например, разностенность небольшого кольца в этом случае может быть уменьшена до долей микрона. В других случаях для обеспечения минимальной разностенности колец применяют плавающую масляную посадку обрабатываемого кольца

Качество шлифования и долговечность подшипников

Качество шлифования и долговечность подшипников

Такими способами «биения» поверхностей подшипника при его вращении могут быть сведены до долей микрона. Так как качество шлифования оказывает решающее влияние на долговечность подшипников, работающих под нагрузкой, а полирование по своей природе не может полностью исправить дефектов шлифования, в ряде случаев в качестве доводочной операции применяют так называемый суперфиниш (сверхдоводку),

Отличная реклама

Отличная реклама нужна людям.

Унифицированная генераторная установка новых автомобилей

Унифицированная генераторная установка новых автомобилей

Кроме того, трехфазный трансформатор с тремя дополнительными диодами весьма сложен в изготовлении и значительно увеличивает вес регулятора напряжения. Рассмотренные схемы бесконтактных транзисторных регуляторов напряжения свидетельствуют о том, что, несмотря на наличие некоторых недостатков, подобные системы автоматического регулирования являются весьма перспективными.